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Produkt zum Begriff Tempomat:

  • KAOKO Yamaha Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    KAOKO Yamaha Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    Was sind Geschwindigkeitsstabilisatoren? Ein Geschwindigkeitsstabilisator ist ein Steuermechanismus für die Drosselklappe, der es dem Piloten ermöglicht, ihn in einer gewünschten Position zu belassen. Der Tempomat von Kaoko besteht aus einem ausgeklügelten und robusten System: Ein Reibrad, das in eine bestimmte Lenkerspitze integriert ist. Die Kaoko Lenkerspitze nimmt das Design des Originals Ihres Motorrads auf. Die Installation erfordert lediglich den Austausch der Originaldüse durch unsere. Verwendung: Um es zu aktivieren: Mit der Hand am Gasgriff können Sie das Rad bedienen, indem Sie es zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche einklemmen. Diese Aktion zieht das Zifferblatt an und erzeugt genügend Reibung, um das Gaspedal zu bremsen. (Reibung blockiert den Griff nicht, sondern verlangsamt ihn!) Zum Auskuppeln: Reduzieren Sie den Gasverbrauch und klemmen Sie das Rad erneut zwischen den kleinen Finger und die Handfläche. Der Griff ist nun frei. Sicherheit? * Blockierung nicht möglich * Sie können es im Handumdrehen überschreiben * Seine Verwendung ist natürlich und instinktiv * Vertrieb durch mehrere vertrauenswürdige Partner in den USA, Europa und Australien * 5 Jahre Garantie: Der Tempomat sollte jedoch ausreichen, um die Lebensdauer des Fahrrads zu verlängern. Kann ich den Kaoko Stabilisator selbst installieren? Jedes Kit wird mit den für die Montage erforderlichen Teilen sowie den Anweisungen geliefert. Die Montage ist einfach und schnell, eine Sache von Minuten. In den meisten Fällen erfordert die Montage des Stabilisators einfach das Entfernen der alten Lenkerspitze. | Artikel: KAOKO Yamaha Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    Preis: 115.79 € | Versand*: 2.99 €
  • Kaoko HNDNT, Tempomat - Schwarz
    Kaoko HNDNT, Tempomat - Schwarz
    KAOKOTM Cruise-Control HNDNT. Wichtiger Hinweis Die Verwendung von KAOKOTM Cruise-Control ist in Deutschland, im Geltungsbereich der StVO, nicht zulässig und birgt Gefahren bei unsachgemäßer Verwendung. Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die nationalen Zulassungsvorschriften in Ihrem Land, bevor Sie die KAOKOTM Cruise-Control montieren und verwenden! Die Montage und Verwendung der KAOKOTM Cruise-Control erfolgt auf eigene Gefahr, es wird dafür keine Haftung übernommen. Eigenschaften Für Standard Lenker Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Honda NT700V Deauville 2006- Honda NT700A Deauville 2006- KAOKOTM Cruise-Control - So funktioniert es KAOKOTM Cruise-Control ist ein Mechanismus zur Steuerung der Drosselklappe, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gasgriff auf eine gewünschte Öffnung oder Einstellung festzustellen. Das KAOKOTM Cruise-Control Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen KAOKOTM Lenkerendgewicht verbunden ist. Das KAOKOTM Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und an seiner Stelle der KAOKOTM Cruise-Control-Kit montiert werden. Bedienung der KAOKOTM Cruise-Control Zum Aktivieren Während Sie den Gas-Drehgriff nach hinten drehen, können Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche festhalten. Dadurch wird die Mutter angezogen und bietet ausreichend Reibung, um den Gasgriff in der gewünschten Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so bemessen, dass der Fahrer die Gasgriffstellung weiterhin öffnen und schließen kann, sie bietet lediglich einen leichten Drehwiderstand.) Zum Deaktivieren Greifen Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche, während Sie den Gashebel nach vorne drehen. Die Drosselklappe sollte sich nun wieder frei bewegen und wieder schließen, wenn die KAOKOTM Cruise-Control korrekt ausgerastet ist. Welchen Nutzen hat ein KAOKOTM für Fahrer mit Sport-, Tourer- oder Cruiser-Motorrädern? Bei Fahrten auf freier Straße - insbesondere bei längeren Fahrten - kann es sehr anstrengend und mühsam sein, den Gasgriff über längere Zeit offen zu halten. Die KAOKOTM Cruise-Control bietet den Luxus, Ihren Gasgriff geöffnet zu halten, so dass Ihre Hand und Ihr Handgelenk entspannt werden können und Sie sich jederzeit wohlfühlen - auch wenn Sie die Hand mal vom Gasgriff nehmen. Wie kann ein KAOKOTM Fahrern mit Adventure Bikes nützen? Offroad-Fahrten auf holprigen Straßen können oft dazu führen, dass Sie den Gasgriff sehr fest halten müssen, um die Drosselklappe unter Kontrolle zu halten, was möglicherweise zu einer Überlastung des Handgelenks führt - hier kann eine KAOKOTM Cruise-Control einen großen Unterschied im Fahrkomfort ausmachen, indem er dem Gasgriff etwas Reibung und Rotationswiderstand hinzufügt - und so das Fahren im Gelände viel einfacher und komfortabler macht. Hinweis Diese Produkte wurden für Fahrzeuge im serienmäßigen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen wie anderen Lenkern, Lenkerendgewichten, Bedienelementen, Handschützern oder Griffheizungen kann nicht gewährleistet werden.
    Preis: 128.00 € | Versand*: 3.95 €
  • KAOKO KOAKO Tempomat Gasstabilisator
    KAOKO KOAKO Tempomat Gasstabilisator
    Was sind Drosselklappenstabilisatoren? Ein Gasstabilisator ist ein Drosselklappensteuerungsmechanismus, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gashebel an einer gewünschten Öffnung oder Einstellung zu befestigen. Das Kaoko Throttle Stabilizer Kit besteht aus einer einfachen, genialen und robust konstruierten Reibmutter, die mit einem speziellen KaokoTM Lenkerendgewicht integriert ist. Das Kaoko-LenkerendgewichtTM ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und stattdessen das Kaoko Throttle Stabilizer Kit angebracht werden. Funktionsweise des Kaoko Drosselklappenstabilisators: Einrasten: Während des Gasgebens kann die Reibmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche gegriffen werden. Dieser Vorgang zieht die Mutter fest und sorgt für genügend Reibung, um die Drosselklappe auf die gewünschte Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so groß, dass der Fahrer den Gashebel immer noch öffnen und schließen kann. Es hat nur einen leichten Drehwiderstand.) Auskuppeln: Halten Sie beim Abrollen des Gasgriffs die Reibmutter zwischen Ihrem kleinen Finger und Ihrer Handfläche fest. Die Drosselklappe sollte sich frei öffnen und schließen, wenn sie korrekt ausgekuppelt ist. Sicherheit? * Er kann nicht gesperrt werden * Es kann im Handumdrehen überschrieben werden * Seine Bedienung ist natürlich und instinktiv * Großes Vertrauen von 'Big Name'-Distributoren in den USA, Europa und Australien * 5 Jahre Funktionsgarantie; Der Kaoko-Tempomat sollte jedoch ein Leben lang für das Motorrad halten, an dem er montiert ist.Kann ich das Kaoko Throttle Stabilizer Kit selbst einbauen? Jedem Kaoko-Drosselklappenstabilisator liegt eine Reihe einzigartiger und spezifischer Produktmontageanweisungen bei. Die Montage ist schnell und einfach und kann in wenigen Minuten erledigt werden. In den meisten Fällen erfordert der Einbau des Kaoko-Tempomaten lediglich das Entfernen des OEM-Drosselklappen-Seitenleistengewichts und das Ersetzen durch das Kaoko-Tempomat-Kit. Bitte lesen Sie unsere Bedingungen, bevor Sie einen Kauf tätigen. | Artikel: KAOKO KOAKO Tempomat Gasstabilisator
    Preis: 121.53 € | Versand*: 2.99 €
  • Kaoko MOTOBRE, Tempomat - Schwarz
    Kaoko MOTOBRE, Tempomat - Schwarz
    KAOKOTM Cruise-Control MOTOBRE. Wichtiger Hinweis Die Verwendung von KAOKOTM Cruise-Control ist in Deutschland, im Geltungsbereich der StVO, nicht zulässig und birgt Gefahren bei unsachgemäßer Verwendung. Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die nationalen Zulassungsvorschriften in Ihrem Land, bevor Sie die KAOKOTM Cruise-Control montieren und verwenden! Die Montage und Verwendung der KAOKOTM Cruise-Control erfolgt auf eigene Gefahr, es wird dafür keine Haftung übernommen. Eigenschaften Für Standard Lenker Passt nicht mit Handschützern Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Moto Guzzi Norge 1100 Moto Guzzi Norge 1200 2006-2007 Moto Guzzi Breva 1100 Moto Guzzi Breva 1200 Moto Guzzi Norge GT 8V 2013-2013 Moto Guzzi Caponord 2001-2003 Aprilia Pegaso 650 1999-2005 KAOKOTM Cruise-Control - So funktioniert es KAOKOTM Cruise-Control ist ein Mechanismus zur Steuerung der Drosselklappe, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gasgriff auf eine gewünschte Öffnung oder Einstellung festzustellen. Das KAOKOTM Cruise-Control Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen KAOKOTM Lenkerendgewicht verbunden ist. Das KAOKOTM Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und an seiner Stelle der KAOKOTM Cruise-Control-Kit montiert werden. Bedienung der KAOKOTM Cruise-Control Zum Aktivieren Während Sie den Gas-Drehgriff nach hinten drehen, können Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche festhalten. Dadurch wird die Mutter angezogen und bietet ausreichend Reibung, um den Gasgriff in der gewünschten Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so bemessen, dass der Fahrer die Gasgriffstellung weiterhin öffnen und schließen kann, sie bietet lediglich einen leichten Drehwiderstand.) Zum Deaktivieren Greifen Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche, während Sie den Gashebel nach vorne drehen. Die Drosselklappe sollte sich nun wieder frei bewegen und wieder schließen, wenn die KAOKOTM Cruise-Control korrekt ausgerastet ist. Welchen Nutzen hat ein KAOKOTM für Fahrer mit Sport-, Tourer- oder Cruiser-Motorrädern? Bei Fahrten auf freier Straße - insbesondere bei längeren Fahrten - kann es sehr anstrengend und mühsam sein, den Gasgriff über längere Zeit offen zu halten. Die KAOKOTM Cruise-Control bietet den Luxus, Ihren Gasgriff geöffnet zu halten, so dass Ihre Hand und Ihr Handgelenk entspannt werden können und Sie sich jederzeit wohlfühlen - auch wenn Sie die Hand mal vom Gasgriff nehmen. Wie kann ein KAOKOTM Fahrern mit Adventure Bikes nützen? Offroad-Fahrten auf holprigen Straßen können oft dazu führen, dass Sie den Gasgriff sehr fest halten müssen, um die Drosselklappe unter Kontrolle zu halten, was möglicherweise zu einer Überlastung des Handgelenks führt - hier kann eine KAOKOTM Cruise-Control einen großen Unterschied im Fahrkomfort ausmachen, indem er dem Gasgriff etwas Reibung und Rotationswiderstand hinzufügt - und so das Fahren im Gelände viel einfacher und komfortabler macht. Hinweis Diese Produkte wurden für Fahrzeuge im serienmäßigen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen wie anderen Lenkern, Lenkerendgewichten, Bedienelementen, Handschützern oder Griffheizungen kann nicht gewährleistet werden.
    Preis: 123.00 € | Versand*: 3.95 €

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Geschwindigkeitsregelanlage
Tempomat
Geschwindigkeit
Ausschalten
Bringt
Fahrer
Führen
Unterstützen
Kraftstoffverbrauch
Spätes
  • KAOKO Kawasaki Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    KAOKO Kawasaki Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    Was sind Geschwindigkeitsstabilisatoren? Ein Geschwindigkeitsstabilisator ist ein Steuermechanismus für die Drosselklappe, der es dem Piloten ermöglicht, ihn in einer gewünschten Position zu belassen. Der Tempomat von Kaoko besteht aus einem ausgeklügelten und robusten System: Ein Reibrad, das in eine bestimmte Lenkerspitze integriert ist. Die Kaoko Lenkerspitze nimmt das Design des Originals Ihres Motorrads auf. Die Installation erfordert lediglich den Austausch der Originaldüse durch unsere. Verwendung: Um es zu aktivieren: Mit der Hand am Gasgriff können Sie das Rad bedienen, indem Sie es zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche einklemmen. Diese Aktion zieht das Zifferblatt an und erzeugt genügend Reibung, um das Gaspedal zu bremsen. (Reibung blockiert den Griff nicht, sondern verlangsamt ihn!) Zum Auskuppeln: Reduzieren Sie das Gaspedal und klemmen Sie das Rad wieder zwischen den kleinen Finger und die Handfläche. Der Griff ist nun frei. Sicherheit? * Blockierung nicht möglich * Sie können es im Handumdrehen überschreiben * Seine Verwendung ist natürlich und instinktiv * Vertrieb durch mehrere vertrauenswürdige Partner in den USA, Europa und Australien * 5 Jahre Garantie: Der Tempomat sollte jedoch ausreichen, um die Lebensdauer des Motorrads zu verlängern. Kann ich den Kaoko Stabilisator selbst installieren? Jedes Kit wird mit den für die Montage erforderlichen Teilen sowie den Anweisungen geliefert. Die Montage ist einfach und schnell, eine Sache von Minuten. In den meisten Fällen erfordert die Montage des Stabilisators einfach das Entfernen der alten Lenkerspitze. | Artikel: KAOKO Kawasaki Tempomat Geschwindigkeitsstabilisator
    Preis: 112.12 € | Versand*: 2.99 €
  • Kaoko KBB225, Tempomat - Schwarz
    Kaoko KBB225, Tempomat - Schwarz
    KAOKOTM Cruise-Control KBB225. Wichtiger Hinweis Die Verwendung von KAOKOTM Cruise-Control ist in Deutschland, im Geltungsbereich der StVO, nicht zulässig und birgt Gefahren bei unsachgemäßer Verwendung. Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die nationalen Zulassungsvorschriften in Ihrem Land, bevor Sie die KAOKOTM Cruise-Control montieren und verwenden! Die Montage und Verwendung der KAOKOTM Cruise-Control erfolgt auf eigene Gefahr, es wird dafür keine Haftung übernommen. Eigenschaften Für Standard Lenker Für OEM-Heizgriffe Nur geeignet mit Barkbusters-Kit, die das STM-007-BK-Adapter-Kit verwenden Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Yamaha MT-07 (FZ-07) -2017 Yamaha MT-09 (FZ-09) -2018 KAOKOTM Cruise-Control - So funktioniert es KAOKOTM Cruise-Control ist ein Mechanismus zur Steuerung der Drosselklappe, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gasgriff auf eine gewünschte Öffnung oder Einstellung festzustellen. Das KAOKOTM Cruise-Control Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen KAOKOTM Lenkerendgewicht verbunden ist. Das KAOKOTM Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und an seiner Stelle der KAOKOTM Cruise-Control-Kit montiert werden. Bedienung der KAOKOTM Cruise-Control Zum Aktivieren Während Sie den Gas-Drehgriff nach hinten drehen, können Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche festhalten. Dadurch wird die Mutter angezogen und bietet ausreichend Reibung, um den Gasgriff in der gewünschten Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so bemessen, dass der Fahrer die Gasgriffstellung weiterhin öffnen und schließen kann, sie bietet lediglich einen leichten Drehwiderstand.) Zum Deaktivieren Greifen Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche, während Sie den Gashebel nach vorne drehen. Die Drosselklappe sollte sich nun wieder frei bewegen und wieder schließen, wenn die KAOKOTM Cruise-Control korrekt ausgerastet ist. Welchen Nutzen hat ein KAOKOTM für Fahrer mit Sport-, Tourer- oder Cruiser-Motorrädern? Bei Fahrten auf freier Straße - insbesondere bei längeren Fahrten - kann es sehr anstrengend und mühsam sein, den Gasgriff über längere Zeit offen zu halten. Die KAOKOTM Cruise-Control bietet den Luxus, Ihren Gasgriff geöffnet zu halten, so dass Ihre Hand und Ihr Handgelenk entspannt werden können und Sie sich jederzeit wohlfühlen - auch wenn Sie die Hand mal vom Gasgriff nehmen. Wie kann ein KAOKOTM Fahrern mit Adventure Bikes nützen? Offroad-Fahrten auf holprigen Straßen können oft dazu führen, dass Sie den Gasgriff sehr fest halten müssen, um die Drosselklappe unter Kontrolle zu halten, was möglicherweise zu einer Überlastung des Handgelenks führt - hier kann eine KAOKOTM Cruise-Control einen großen Unterschied im Fahrkomfort ausmachen, indem er dem Gasgriff etwas Reibung und Rotationswiderstand hinzufügt - und so das Fahren im Gelände viel einfacher und komfortabler macht. Hinweis Diese Produkte wurden für Fahrzeuge im serienmäßigen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen wie anderen Lenkern, Lenkerendgewichten, Bedienelementen, Handschützern oder Griffheizungen kann nicht gewährleistet werden.
    Preis: 139.95 € | Versand*: 4.40 €
  • Kaoko HND29, Tempomat - Schwarz
    Kaoko HND29, Tempomat - Schwarz
    KAOKOTM Cruise-Control HND29. Wichtiger Hinweis Die Verwendung von KAOKOTM Cruise-Control ist in Deutschland, im Geltungsbereich der StVO, nicht zulässig und birgt Gefahren bei unsachgemäßer Verwendung. Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die nationalen Zulassungsvorschriften in Ihrem Land, bevor Sie die KAOKOTM Cruise-Control montieren und verwenden! Die Montage und Verwendung der KAOKOTM Cruise-Control erfolgt auf eigene Gefahr, es wird dafür keine Haftung übernommen. Eigenschaften Für Standard Lenker Für OEM Honda Heizgriffe Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Honda VFR800 2014-2015 Honda VFR800F 2015- KAOKOTM Cruise-Control - So funktioniert es KAOKOTM Cruise-Control ist ein Mechanismus zur Steuerung der Drosselklappe, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gasgriff auf eine gewünschte Öffnung oder Einstellung festzustellen. Das KAOKOTM Cruise-Control Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen KAOKOTM Lenkerendgewicht verbunden ist. Das KAOKOTM Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und an seiner Stelle der KAOKOTM Cruise-Control-Kit montiert werden. Bedienung der KAOKOTM Cruise-Control Zum Aktivieren Während Sie den Gas-Drehgriff nach hinten drehen, können Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche festhalten. Dadurch wird die Mutter angezogen und bietet ausreichend Reibung, um den Gasgriff in der gewünschten Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so bemessen, dass der Fahrer die Gasgriffstellung weiterhin öffnen und schließen kann, sie bietet lediglich einen leichten Drehwiderstand.) Zum Deaktivieren Greifen Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche, während Sie den Gashebel nach vorne drehen. Die Drosselklappe sollte sich nun wieder frei bewegen und wieder schließen, wenn die KAOKOTM Cruise-Control korrekt ausgerastet ist. Welchen Nutzen hat ein KAOKOTM für Fahrer mit Sport-, Tourer- oder Cruiser-Motorrädern? Bei Fahrten auf freier Straße - insbesondere bei längeren Fahrten - kann es sehr anstrengend und mühsam sein, den Gasgriff über längere Zeit offen zu halten. Die KAOKOTM Cruise-Control bietet den Luxus, Ihren Gasgriff geöffnet zu halten, so dass Ihre Hand und Ihr Handgelenk entspannt werden können und Sie sich jederzeit wohlfühlen - auch wenn Sie die Hand mal vom Gasgriff nehmen. Wie kann ein KAOKOTM Fahrern mit Adventure Bikes nützen? Offroad-Fahrten auf holprigen Straßen können oft dazu führen, dass Sie den Gasgriff sehr fest halten müssen, um die Drosselklappe unter Kontrolle zu halten, was möglicherweise zu einer Überlastung des Handgelenks führt - hier kann eine KAOKOTM Cruise-Control einen großen Unterschied im Fahrkomfort ausmachen, indem er dem Gasgriff etwas Reibung und Rotationswiderstand hinzufügt - und so das Fahren im Gelände viel einfacher und komfortabler macht. Hinweis Diese Produkte wurden für Fahrzeuge im serienmäßigen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen wie anderen Lenkern, Lenkerendgewichten, Bedienelementen, Handschützern oder Griffheizungen kann nicht gewährleistet werden.
    Preis: 129.95 € | Versand*: 4.40 €
  • Kaoko KAW200, Tempomat - Schwarz
    Kaoko KAW200, Tempomat - Schwarz
    KAOKOTM Cruise-Control KAW200. Wichtiger Hinweis Die Verwendung von KAOKOTM Cruise-Control ist in Deutschland, im Geltungsbereich der StVO, nicht zulässig und birgt Gefahren bei unsachgemäßer Verwendung. Beachten Sie die Sicherheitshinweise und die nationalen Zulassungsvorschriften in Ihrem Land, bevor Sie die KAOKOTM Cruise-Control montieren und verwenden! Die Montage und Verwendung der KAOKOTM Cruise-Control erfolgt auf eigene Gefahr, es wird dafür keine Haftung übernommen. Eigenschaften Für Standard Lenker Mit oder ohne OEM Handschützer Montageanleitung Passend für Hersteller Modell Modelljahr Kawasaki Vulcan S Cafe 2019 Kawasaki ZX-12 -2012 Kawasaki ZX-14 Kawasaki GTR 1400 Concours Kawasaki ZG1400 Kawasaki 650R Kawasaki ER-6N Kawasaki ER-6F -2017 Kawasaki KLE 650 Kawasaki ER-5 Kawasaki KLR 650 Kawasaki GTR 1400 Kawasaki Ninja 650L Kawasaki Ninja 400 2018- Kawasaki KLR650 ABS -2017 Kawasaki Vulcan S ABS 2015-2020 Kawasaki Versys 1000 2012-2019 Kawasaki ZR900 2017 Kawasaki EN650 Vulcan 2015- Kawasaki ZX130 Scooter Kawasaki Z900 RS 2018 Kawasaki Z250 2019- Kawasaki Z400 2019- KAOKOTM Cruise-Control - So funktioniert es KAOKOTM Cruise-Control ist ein Mechanismus zur Steuerung der Drosselklappe, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gasgriff auf eine gewünschte Öffnung oder Einstellung festzustellen. Das KAOKOTM Cruise-Control Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen KAOKOTM Lenkerendgewicht verbunden ist. Das KAOKOTM Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht genau auf das Lenkerendgewicht des Erstausrüsters (OEM) abgestimmt. Bei den meisten Installationen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und an seiner Stelle der KAOKOTM Cruise-Control-Kit montiert werden. Bedienung der KAOKOTM Cruise-Control Zum Aktivieren Während Sie den Gas-Drehgriff nach hinten drehen, können Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche festhalten. Dadurch wird die Mutter angezogen und bietet ausreichend Reibung, um den Gasgriff in der gewünschten Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so bemessen, dass der Fahrer die Gasgriffstellung weiterhin öffnen und schließen kann, sie bietet lediglich einen leichten Drehwiderstand.) Zum Deaktivieren Greifen Sie die Reibungsmutter zwischen dem kleinen Finger und der Handfläche, während Sie den Gashebel nach vorne drehen. Die Drosselklappe sollte sich nun wieder frei bewegen und wieder schließen, wenn die KAOKOTM Cruise-Control korrekt ausgerastet ist. Welchen Nutzen hat ein KAOKOTM für Fahrer mit Sport-, Tourer- oder Cruiser-Motorrädern? Bei Fahrten auf freier Straße - insbesondere bei längeren Fahrten - kann es sehr anstrengend und mühsam sein, den Gasgriff über längere Zeit offen zu halten. Die KAOKOTM Cruise-Control bietet den Luxus, Ihren Gasgriff geöffnet zu halten, so dass Ihre Hand und Ihr Handgelenk entspannt werden können und Sie sich jederzeit wohlfühlen - auch wenn Sie die Hand mal vom Gasgriff nehmen. Wie kann ein KAOKOTM Fahrern mit Adventure Bikes nützen? Offroad-Fahrten auf holprigen Straßen können oft dazu führen, dass Sie den Gasgriff sehr fest halten müssen, um die Drosselklappe unter Kontrolle zu halten, was möglicherweise zu einer Überlastung des Handgelenks führt - hier kann eine KAOKOTM Cruise-Control einen großen Unterschied im Fahrkomfort ausmachen, indem er dem Gasgriff etwas Reibung und Rotationswiderstand hinzufügt - und so das Fahren im Gelände viel einfacher und komfortabler macht. Hinweis Diese Produkte wurden für Fahrzeuge im serienmäßigen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen wie anderen Lenkern, Lenkerendgewichten, Bedienelementen, Handschützern oder Griffheizungen kann nicht gewährleistet werden.
    Preis: 134.95 € | Versand*: 4.40 €

  • Warum bietet das Fahrerassistenzsystem "Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat" kein hohes Verkehrssicherheitspotenzial?

    Die Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat bietet kein hohes Verkehrssicherheitspotenzial, da sie lediglich die eingestellte Geschwindigkeit konstant hält, ohne auf andere Verkehrsteilnehmer oder Verkehrssituationen zu reagieren. Sie kann daher nicht aktiv zur Vermeidung von Unfällen beitragen oder Gefahrensituationen erkennen. Andere fortschrittlichere Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Tempomat oder der Notbremsassistent bieten dagegen ein höheres Sicherheitspotenzial, da sie auf den Verkehr reagieren können.

  • Was kann aus einem zu späten Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat?

    Was kann aus einem zu späten Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat entstehen? Ein zu spätes Ausschalten kann zu gefährlichen Situationen führen, da das Fahrzeug weiterhin mit konstanter Geschwindigkeit fährt und der Fahrer möglicherweise nicht rechtzeitig reagieren kann. Dies kann zu Auffahrunfällen oder anderen Unfällen führen. Zudem kann ein zu spätes Ausschalten des Tempomats zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und Verschleiß der Bremsen führen. Es ist daher wichtig, die Geschwindigkeitsregelanlage rechtzeitig zu deaktivieren, um sicher zu fahren.

  • Was kann aus einem zu späten Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat folgen?

    Ein zu spätes Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat kann zu gefährlichen Situationen führen, da das Fahrzeug weiterhin mit konstanter Geschwindigkeit fährt. Dies kann zu Auffahrunfällen oder anderen Kollisionen führen, wenn plötzlich abgebremst werden muss. Zudem kann es zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommen, da das Fahrzeug unnötig beschleunigt. Auch der Verschleiß der Bremsen und des Motors kann durch ein zu spätes Ausschalten des Tempomats erhöht werden. Es ist daher wichtig, die Geschwindigkeitsregelanlage rechtzeitig zu deaktivieren, um sicher und effizient zu fahren.

  • Welchen Vorteil bringt die Nutzung einer Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat für den Fahrer?

    Welchen Vorteil bringt die Nutzung einer Geschwindigkeitsregelanlage Tempomat für den Fahrer?

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